創力學程 設計思考Ｉ【發現與洞察】 課程與心得紀錄 Day 2

9/29 (日) @C-Hub 2F and Tainan Coach Transportation Stop Day 2

今天是工作坊第二天，準備要進入場域，實際去觀察人與人、物件之間的互動關係，學長分享的概念大致分為三個部分：

• 人
• 脈絡
• 系統

透過這個學長稱之為「開眼」的觀察，我們可以更鉅細靡遺的去了解，平常視為理所當然的生活習慣，以及我們不曾停下腳步觀察的路人，他們日常生活的作息。

今天學長指派給大家的地點有三個地方：「台南火車站」、「台南火車站前公車站」、「台南客運站」。為什麼選擇有關於交通的三個地點呢？主要是因為我們可以從交通看出一個城市的生活步調及市民的互動情形。

我們這組選擇的是「客運站」，不過可能是週日下午一點到三點這個時段的關係，其實乘客數量並非處於巔峰狀態，只有約莫維持15~25人左右，其中組成主要是台灣人為主，相對於觀察火車站的組別就差異較大，火車前站充斥著較多的外籍移工，個人推測其原因主要是因為：「客運主要是針對長途旅運的乘客」，而跨國移工大多的需求應是短程的運輸，可能是短程的跨隔壁縣市，而非從台南搭車到台北這種需求。因為其實在客運站中，是有提供多語言的自動售票機，所以可能並非是客運站務人員語言能力不足的問題！當然這邊只是我自己小小的推測，實際應該還有更多因素影響著搭乘交通工具的選擇。

• 對於客運站的洞察（觀察的部分多為物件與人之間的關係，缺乏了更多人與人的互動關係，這是否也隱性說明台灣人其實在搭車的時候，比較不會去跟其他乘客交流，而是專注於自己手中的那個方塊小窗世界。）

週間作業：在兩個週間，任選時段，到自己觀察的地點，做兩小時的沈浸式使用者研究(Immerse User Study)

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兩日心得反饋：

為了讓自己有更多元嘗試的機會，參加了在週末舉辦的密集式工作坊，透過截至今天為期二日的設計思考訓練培養，進而把設計思考這個工具內化在自己的能力中，希望可以在未來不論求職或是領導專案時，都能隨心所欲地應用這個工具。在這兩天中，真的很感動可以看見各個科系之間彼此交流，產生新點子的過程，讓我著實感受到「設計」真的是一個活潑且動態的過程。其中真的如同學長所言，設計思考這個方法真的要多多使用、多多練習才能熟練的運用，因為新手真的很容易面對不知道如何「分類」或找出「現象根源」，這些都是需要實際演練過才能逐漸熟悉的能力。希望在下下週的課程中能夠獲得更多的設計能量，滋養自己的設計心！